Das Jahr nach Thatcher

Motorradlegenden

1991: die legendäre Triumph Thunderbird wird im Werk Hinckley bei Birmingham wieder aufgelegt, ohne sichtbares Plastik, mit Speichen und altem Schriftzug, was Freunde der urig bollernden Anglogeräte freuen wird. Zwischen 1956 und 1970 behauptete nur eine Marke den absoluten Geschwindigkeitsrekord, zuletzt mit 395,28 Stundenkilometern: Triumph. Unvergessen auch andere Marken, BSA, Matchless, Norton mit seiner Commander oder Vincent mit der Venom, welche die Angewohnheit hatte, bei »längerer Arbeit mit sechstausend Touren ihre Schrauben zu lösen, so wie sich ein angestrengter Mensch das Hemd aufknöpft« (Motor Revue). Der Motor der Triumph ist allerdings ein falscher Fuffziger: statt dumpfen Bullerns eher japanisches Nähmaschinensirren.