Straßennetz, Beschilderung, Höchstgeschwindigkeit

Insgesamt zwar weniger dicht geknüpft als bei uns – zum Glück, sonst könnten wir ja gleich zu Hause Urlaub machen! – dafür aber in einem passablen Zustand und letztendlich ausreichend. Mit über 6000 km Autobahnen nimmt Italien in Europa sogar den wenig ruhmreichen zweiten Platz ein. Hat sich der olle Duce sicher von seinem Kollegen nördlich der Alpen abgeguckt, dem Schutzpatron der deutschen Autobahnen. Bis auf wenige Ausnahmen sind die italienischen Rennstrecken allerdings gebührenpflichtig. Die Gebühren liegen sogar höher als in Frankreich.

Zur Vereinfachung des Zahlungsverkehrs an den Mautstellen haben die italienischen Behörden die Viacard erfunden. Funktioniert ähnlich wie beim Telefonieren mit der Telecard: an jeder Zahlstelle wird die zu entrichtende Summe automatisch abgebucht. Erhältlich ist die Viacard bei den Büros der italienischen Autoclubs ACI und TCI, an größeren Autobahnraststätten und an einer Reihe von Kiosken. Kreditkarten werden nicht angenommen.

Noch ein Wort zur Beschilderung italienischer Straßen: sobald man sich einer Stadt nähert, nehmen Werbetafeln und gelbe Hinweisschilder auf Hotels, Restaurants, Sehenswürdigkeiten usf. dermaßen überhand, dass man sich kaum mehr zurechtfindet. Nicht selten stehen ein Dutzend Tafeln übereinander: wer da das Gesuchte noch finden will, muß schon rechts ranfahren.

Abweichend von den international gültigen Verkehrsregeln muß man in Italien laut ACI auf entsprechend ausgeschilderten Gebirgsstraßen anhalten, wenn ein öffentlicher Bus aus der Gegenrichtung kommt. Außerdem darf man auf Autobahnparkplätzen im Fahrzeug selbst oder im Wohnanhänger übernachten. Dies gilt sogar grundsätzlich überall, solange es örtliche Regelungen nicht verbieten.

Die Höchstgeschwindigkeit auf italienischen Straßen richtet sich nach dem Hubraum der Fahrzeuge. Nur innerorts gelten durchweg 50 km / h.

Wer zu schnell daherkommt oder in einer anderen Form gegen die italienische Straßenverkehrsordnung verstößt, hat in der Regel eine Geldstrafe zu entrichten, die dann um ein Drittel niedriger ausfällt, wenn man seine Schuld gleich an Ort und Stelle begleicht. Fatalerweise soll man aber auch nicht dergestalt daherschleichen, dass der Verkehr beeinträchtigt wird (so wollen´s die EU-Normen) ... Mal den Zustand der Scheinwerfer kontrollieren; auf die haben die Carabinieri ein besonders wachsames Auge.