Kanaltunnel: Eine Alternative für alle?

Als der Tunnel fertig war, hob das alte Lied aller Bahnbetriebe an: Wenn eine große Idee zum großen Sprung ansetzt, stellt ihr der Buchhalter ein Bein. Anfangs kostete Paris – London und zurück als Discovery Gold mit F 510 Mark, zweitklassig mit feuchtem Händedruck 405 Mark. Erst als der Buchhalter sah, dass mancher Fahrgast lieber Fährgast blieb, purzelten die Preise gehörig. Heute gibt es z.B. die Rückfahrt ab Köln ab 127 €, und im Sommer findet man Paris – London und zurück gelegentlich unter 80 €. Nun darf jeder selbst ausknobeln, ob eines dieser Angebote ihm gut genug ist als Alternative zu TGV und Fähre, die weiterhin 7-10 Std brauchen.

Eurotunnel

Spezialzüge von Eurotunnel (GB: T. 0870/535 3535. www.eurotunnel.com) pendeln ganzjährig zwischen Folkestone und Calais, nachts stdl., in Spitzenzeiten alle 15 min. Befördert werden 180 Pkw, dazu Motorräder ohne Seitenwagen. Passagiere können beim Auto bleiben oder sich die Beine vertreten. Motorradfahrer haben ein eigenes Abteil. Die Fahrtzeit beträgt 35 min, mit allem Drum und Dran 1 Std.

Wer über die französische A16 anreist, nimmt bei Calais Ausfahrt 13. Zurück geht´s über die britische M20 bis Ausfahrt 11a (Folkestone). Die Terminals sind ausgeschildert.

Preise. Pro Auto samt allen Insassen zahlt man je nach Tageszeit, Saison und Fahrzeuggröße einfach/five day return/open return 200-270/270-330/350-540 €. Oft gibt es Angebote mit festgelegtem Rückkehrtermin für 120-150 €. Man kann telefonisch oder per Internet reservieren, oder einfach hinfahren und am Mautschalter bar oder per Kreditkarte zahlen. Radfahrer werden samt Bike für 25 € befördert; Vorbuchung nötig.

Eurostar

Längeres Vergnügen beschert der Eurostar (GB: T. 0870/5186 186. www.eurostar.com). Ab Paris-Nord fahren Personenzüge Mo-Sa stdl. 6.37-21.13h, So zehnmal (2½ Std), ab Brüssel-Midi über Lille Mo-Sa elfmal, So achtmal (2½ Std) nach London-Waterloo. Wenn die Rennstrecke Folkestone – London eines Tages fertiggestellt ist, dauert die Fahrt 35 min kürzer.

Preise. Fahrkarten samt Platzkarte gibt es in jedem großen deutschen, französischen oder englischen Bhf. Die Normaltarife sind stattlich: einfach/flexible return ab Paris 265/420 €, ab Brüssel 240/465 €. Mit Sondertarif oder Frühbuchung lässt sich das auf 150 bzw. 120 € drücken. Kinder (5-12), Jugendliche bis 26 und Senioren ab 60 reisen ohnehin billiger.

Spartipp. Das Spitzenangebot im Sommer 2005 bot die Deutsche Bahn: Köln – London und zurück für 127 €, sechsmal tgl. inklusive Thalys bis/ab Brüssel. Wer jetzt sagt: „Da ist Ryanair aber billiger“, rechne mal nach, wie teuer Flughafentransfers sind und wie lang sie dauern. Und wie kommt man zum Abflughafen?